Алексей
| Дата поездки | середина августа 2004 |
| Страна |
Литва |
| Отель | - |
| Турфирма | - |
| Оценка курорту | хорошо
|
| Оценка турфирме | без оценки
|
Подготовка поездки была краткой. За некоторое время до отъезда мы посетили консульство Литвы. Очередь на сдачу была не велика. Хамоватый охранник пускал людей внутрь достаточно быстро. Тут же, в очереди, были оформлены страховки. Анкеты заполняются уже внутри. Стандартная форма, как на все шенгенские визы. Приглашение не требуется вовсе. Оплата – 20 евро на месте. Срок оформления – неделя. Мы попросили однократную визу на десять дней и обрели ее. На кануне отъезда я оформил гринкарту на Белоруссию и Литву за 14 евро.
Состав экспедиции: Алексей Лебедев (Я), Наташа Лионова, Александр Нетужилов, Сергей Базарнов и Юра Котляров. Транспорт экспедиции – ВАЗ-11113 (ока). Народ не смутился от перспективы ехать на ней впятером. Я тем более 
К тому же, обратно возвращаться номеревались не все.
21 августа
Выезжаем рано утром. Небо глухо затянуто тучами. Такое впечатление, что день никогда не начнется. Останавливаемся довольно часто. Народ выскакивает с заднего сидения и начинает приседать и бегать вокруг машины. Пять человек на оке – это, конечно, жестко Сразу за Псковом спускает заднее колесо. По делу, его давно следовало заменить. Оно раньше стояло на передке и изрядно сносилось по краю еще у старого владельца. Меня же, тогда, задушила жаба. Вместо покупки нового, я просто переставил его назад. Ставим запаску. Заезжаем во все монтажки, встречающиеся по дороге. В районе Острова находиться 12-ая резина. Пока кидаем ее как запаску и продолжаем путь.
В Опочке уходим на Полоцкую трассу. Дорога, действительно, плохая, но везде висят жизнерадостные надписи “Вы едете по платной дороге”. Вот и граница с Белорусией. Час расплаты. Шлакбаум с будкой. В будке два откормленных мента и прейскурант. С легковой машины – 165р. Сторговываемся на сотне. Схема прохождения границы проста – в той же будке дают талон. С ним водитель идет на таможню и получает печать. Паспортов не требуют, в машину не заглядывают. На выезде из России талон с печатью отнимают. Вот и Белорусы. Меня спрашивают о конечной точке. Называю Полоцк и получаю бумажку с указанием места пересечения границы. Дальше несколько сот километров по Белорусии и мы подъезжаем к Литовской таможне. Тут уже все серьезнее. Заполняю диклорацию, ни чем не отличающуюся от нашей. Плачу 20$ за транзитный проезд Белоруссии. Дальше меня начинают разводить на уплату денег в какой то фонд. На прямой вопрос – обязателен ли сбор, говорят что нет, но намекают на проблемы с таможней. Торгуемся о минимизации побора и сходимся на 140р. (Российских). С Литовской стороны, таможенник берет паспорта и приносит их уже проштампованными. Ребята дивятся как мы все поместились в столь маленькую машинку. Темнеет.
В Литву въезжаем в темноте. До Вильнюса около 30 км. И вот нас уже встречают знакомые Александра и ведут нас на своей машине на квартиру, которую они любезно предоставили нам на эту ночь. Старый дом, запущенная квартира, в которой новая мебель и техника перемежается со старой. На кухне стоит водогрей и титан. Кидаем шмотки и выходим в город.
Вильнюс кипит. Литва выйграла у США на олимпиаде. Из окон машин торчат люди с флагами, ритмичные гудки клаксонов, крики “Литуа!” Везде гуляет пьяный народ. Полиция активно потрулирует город но не вмешивается. Ужинаем в пицерии и идем в город. По дороге меняем деньги. Привыкать к литам очень удобно. 1 лит = 10 рублям. Вильнюс вызывает крайне положительные эмоции. Очень симпатичное место, похожее на другие европейские города, но более живое и дешовое. Радость от спортивных успехов Литвы быстро передается и нам. Бродим по узким улицам, разглядываем подсвеченную ратушу и крепостную башню. Пьем пиво в маленьком пабе. К нам подсаживаются этнические русские и мы болтаем за жизнь. Потом отправляемся спать. Дома выпиваем немножко метаксы, купленной в дюти-фри (более дешевом чем на Финской границе) и ложимся спать. Перегон оказался более изматывающим, нежели я думал до этого, но все радуются жизни.
22 августа
Проснувшись по утру, мы сели в машину и переместились к ближайшему ларьку. Александр проплатил свой литовский номер телефона, позвонил своим знакомым и вскоре, к огромному куриному яйцу на постаменте (выбрано как ориентир) прибыла встречавшая нас накануне мазда. Мы распределились по машинам более равномерно и отправились в Тракай. Маленький уютный городок расположился по берегам системы озер. Учитывая высокое посещение туристами, он изобиловал кафешками и магазинчиками. Жилые домики были лишены заборов и были какими то очень милыми, почти игрушечными. Мы поставили машины на бесплатной но отдаленной от центра парковке и пошли в ресторан.
Нам была анонсирована местная кухня. Мы сели на улице за длинным деревянным столом. Заведение пользовалось успехом, но обслуживающий персонал был вежлив и предупредителен. Мы отведали местных пирогов и рыбу, запеченную в виноградных листьях. Не обремененные рулем смогли заказать теплое пиво с медом. Порадовало наличие русской версии меню. Поев от пуза и отяжелев, мы прошли по маленькому мостику к замку. Наташку пришлось оттаскивать от сувенирных рядов, торгующих, в основном, янтарем. Забегая вперед, скажу, что раскаялся в этом оттаскивании, поскольку больше янтарь нам в этой поездке не встречался 
Замок, построенный из красного кирпича, был довольно красив. Правда, видя Тракай на фотографиях, я ожидал, что он будет покрупнее. Вход оказался платным. Внешний дворик замка был довольно большим и помещал в центре деревянные колодки. Туристы просовывали в них голову и руки, делали страшные лица и фотографировались. Вдоль правой стены находились замковые посмещения, в которых была развернута экспозиция. Она была построена по принципу коллекций по темам. В одном зале располагалась мебель, в другом – коллекция курительных трубок и печатей. В замке были выставлены исключительно такие тематические залы, да пара залов, рассказывающих о истории Тракая. Осмотрев обширную экспозицию, мы двинулись в цитадель, не обнаружив вблизи никого из наших попутчиков. Пройдя по подвесному подъемному мосту и миновав массивные ворота с решеткой, мы попали в сердце замка. Тесный мощеный дворик изобиловал боковыми переходами и лесенками, уходящими вверх. Как в цитодели, так и в других местах замка, по залам было организовано односторонее движение потока туристов. Доступ в башню был закрыт.
Среди разноязычных туристов мы узрели и группу русских, а позже видели и автобус с Питерскими номерами. Смотрев замок и изрядно устав от этого, мы вышли на лужайку у ворот и позвонили нашим пропавшим товарищам. Оказалось, что наш литовский гид уехал решать какие то дела, а товарищи взяли на прокат лодку, на которой и прибыли к нам. Озера изобиловали не только лодками и водными велосепедами. По ним ходили небольшие швертботы и даже речной трамвайчик. Мы немного покатались на лодке. Желающие даже искупались. Потом мы зашли в еще один ресторанчик, желая лишь попить, но задержавшись надолго. Время текло медленно и приятно. Мы сидели на тихой терассе и говорили на разные приятные темы переваривая изыски местной кухни. Потом погода начала портится и мы сочли за благо пойти к машине. Начинал моросить дождь, а машина никак не желала находиться. Мы ее позорно потеряли Злые и мокрые, мы нашли стоянку только через полчаса и отправились в Вильнюс. Там нам предстояла встреча с виртуальными (на тот момент) знакомыми Нетужилова. Машина была оставлена около их дома, после краткой беседы и знакомста.
Мы отбыли на автобусе в центр. Проезд – 1 лит. Нам было предложено посетить кафе на берегу маленькой речки. Очень интересное место! Рядом находиться некая колония художников. Гуляя по берегу я натыкался на самые необычные скульптуры и прочие удивительные вещи. Темнело. В кабачек были стянуты все завочные и очные знакомые Александра. Собралась очень приличная толпа. Согласившиеся вписать нас люди, у чьего дома ьбыла оставлена ока, удалились домой, сославшись на ранний подъем. Нам был оставлен адрес, ключ и рекомендация вызывать такси по телефону, поскольку это дешевле, нежели ловить на улице. А мы всей толпой отправились гулять по городу, временами разделяясь, но потом снова собираясь в очередном ресторанчике. Уже ночью, один из наших новых знакомых доставил нас домой на своей машине. Хозяева еще не спали. Они смотрели какую то американскую комедию на русском языке. Мы немного выпили и познакомились с живущими у них дома хорьками. Хорьки оказались милыми и любопытными животными. Они всюду совали свои носы, норовили стянуть что нибудь из сумки или просто забраться туда. Один экземпляр укусил меня за палец Спали хорьки в маленьких гамаках, отчего напоминали матросов на старых судах. Вот в такой милой компании нас и настиг крепкий и здоровый сон.
23 августа
Утром мы воссоединились у машины. Наши хозяева проспали работу и продолжали спать на момент нашего ухода. Мы поехали на вокзал и Сергей выяснил цену билета в Питер на поезде – 90 лит. Он решил остатся в Литве еще на несколько дней. К величайшему огорчению Наташки, все сувенирные магазинчики были закрыты по причине ранеего часа. Мы простились с Сергеем и выдвинулись в обратный путь. Заблудились и вышли на другую трассу, идущую в Минск. Бензин кончался, а заправиться в Белоруссии было бы дешевле. Мы решили не возвращатся в город и поехали в сторону Минска. Там таможня была поновее и посовременее. Мы быстро перешли границу, заплатив Белоруссам те же самые 20$. Попытка уклониться от платежа не заявляя транзита провалилась. Прейскурант содержал цены не за транзит а за въезд. Мы заправились на маленькой убогой заправочке и двинулись в сторону Полацка. По дороге перекусили в кафешке, разительно почувствовав отличия Литовского и Беорусского общепита. Вместо меню на 20-40 листов, убогая распечатка на листике А4 и половины из списка в наличии нет. И это первая работающая кафешка на 150 км. трассы. По дороге наблюдали страусовую ферму.
Последняя остановка до России – в Новополоцке. Обменены деньги, заправлена машина. Границу проходим очень быстро. Платим те же договорные 100р. менту за дорогу. В Опочке были на закате. Заехали к моим знакомым, которые помогли разменять доллары на рубли. Поели у них и двинули на Питер. В городе оказались глухой ночью, чудом успев перескачить Володарский мост до разводки.
Литва нам понравилась и мы туда еще обязательно вернемся
Алексей
http://www.extravel.spb.ru
